Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3358772865 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197500628 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Качество | 1127F |
| Ширина (мм) | 35 |
| Вес [кг] | 1.438 |
| Диаметр барабана | 198 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 43053SWW000 | AR | искать аналоги > | |
| 43053SWW000 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| 43154SFEJ02 | AR | искать аналоги > | |
| 43154SFEJ02 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| 43154STKA01 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | SHU751 | искать аналоги > |
| APEC braking | SHU762 | искать аналоги > |
| MINTEX | MFR665 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 044.026 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V III (RE) |
| HONDA CR-V IV (RE) |
| HONDA CR-V IV (RM, RE) |
| HONDA CR-V Mk III (RE) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |