Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 575178440 |
| Штрих-код (EAN) | 3596400223004 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 762 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр 1 [мм] | 84 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| диаметр 2 (мм) | 78,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6001548661 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| 8200503359 | AR | искать аналоги > | |
| 8200503359 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| T99108 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DA SILVA | 4802T | искать аналоги > |
| EAI | 108ST99 | искать аналоги > |
| EAI | DAT107 | искать аналоги > |
| EAI | T1616 | искать аналоги > |
| EAI | T99108 | искать аналоги > |
| SERA | DC505 | искать аналоги > |
| SNRA | D1505 | искать аналоги > |
| SNRA | DC1505 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24166 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24167 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DACIA LOGAN (LS_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов. |