Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | насос гидроусилителя\ mb sprinter / viano 06> |
| Артикул | 62120284 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025446969 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0034669301 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 003466930180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 34669301 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 3466930180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0034669301 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A003466930180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A3466930180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | K S01 000 603 | искать аналоги > |
| TRW | JPR860 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692955542 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692955542-60 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 8001624 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |