Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 517460561 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577489868 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 390 |
| Длина [мм] | 376 |
| Высота подъема [мм] | 145 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 415011 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8114211 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719009700 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 21209 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871021210 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET BEAT (M300) |
| CHEVROLET MATIZ (M300) |
| CHEVROLET SPARK |
| CHEVROLET SPARK (M300) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |