Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1965932952 |
| Штрих-код (EAN) | 4103590911728 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет | черный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 00001920GN | AR | искать аналоги > | |
| 00001920GN | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 1232944 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1920GN | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 9645948780 | AR | искать аналоги > | |
| 9645948780 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 37233 | искать аналоги > |
| VDO | 5WK97001 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |