Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2829917206 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787523522 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число зубцов | 124 |
| Ширина (мм) | 19 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3342103 | VOLVO | AR | искать аналоги > |
| 33421033 | AR | искать аналоги > | |
| 33421033 | VOLVO | AR | искать аналоги > |
| 7700718752 | AR | искать аналоги > | |
| 7700718752 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 94126_DY | AR | искать аналоги > | |
| CT553 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987949043 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6589451 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 9451 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT553 | искать аналоги > |
| CONTITECH | HTD11819525M19 | искать аналоги > |
| CONTITECH | HTD11819525M19ZP | искать аналоги > |
| CONTITECH | HTD1181X19 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | 40124 | искать аналоги > |
| GATES | 5056 | искать аналоги > |
| HAVAM | VS9224 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 118119 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 124HTDX34 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 58124X34 | искать аналоги > |
| KLEBER | 2124190 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 125TB | искать аналоги > |
| LEMFORDER | HR7612426 | искать аналоги > |
| LUCAS DIESEL | KCB141 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 124TDN19 | искать аналоги > |
| MOPROD | MTB69 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VTB156 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 58124X34 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB138 | искать аналоги > |
| TRW | 4851556 | искать аналоги > |
| UNIPART | GTB1056 | искать аналоги > |
| UNIROYAL | 58124X34 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |