Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 149493556 |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1703300107 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2023302607 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2023304107 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1051 | искать аналоги > |
| DITAS | A1-3774 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05269 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA5944 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13478 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13478 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49821 | искать аналоги > |
| METZGER | 58055501 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 050 0004 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 050 0004/HD | искать аналоги > |
| MONROE | L23512 | искать аналоги > |
| NK | 5013312 | искать аналоги > |
| OCAP | 0792158 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-566 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA1694S | искать аналоги > |
| RTS | 96-00857-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935116 | искать аналоги > |
| SASIC | 9005736 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49374 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50157 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 73 0012 | искать аналоги > |
| TRW | JTC218 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |