Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 623680107 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063635125 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 430719082900_MM | AR | искать аналоги > | |
| BP4K62620D | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BP4K62620F | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BP4K63620D | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BP4K63620F | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS11112 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8155437 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5763 | искать аналоги > |
| STABILUS | 016990 | искать аналоги > |
| STABILUS | 1047VL | искать аналоги > |
| STABILUS | 1057VF | искать аналоги > |
| STABILUS | 8205TK | искать аналоги > |
| STABILUS | 8218TQ | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 3 (BK) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала раздаточной коробки. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |