Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 287607371 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977532344 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер технической информации | SI 0083 |
| Номер технической информации | SI 0096 |
| Номер технической информации | SI 0106 |
| Тип клапана | Размыкающий клапан |
| Тип клапана | Обратный клапан |
| Вид эксплуатации | пневматичексий |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11721435420 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11727540469 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11727553063 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1435420 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 7540469 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 7553063 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PIERBURG | 7.22295.08 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.22295.31 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.22295.40 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.22295.55 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.22295.62 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 72229508 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 722295080 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 72229531 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 722295310 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 72229540 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 722295400 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 72229555 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 722295550 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 72229562 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 722295620 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 Compact (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 кабрио (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |