Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 334342255 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026507636 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Общая длина [мм] | 212 |
| Ширина (мм) | 220 |
| Высота [мм] | 40 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30612636 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30612638 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30614031 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30662349 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30883952 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31369415 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36612654 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| LAK107 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALC6300 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21653069 | искать аналоги > |
| CORTECO | CC1073 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1115A | искать аналоги > |
| HELSA-AUTOMOTIVE | KF071 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1955LC | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK2137 | искать аналоги > |
| ORIONE | S332 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AHC289 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AHC358 | искать аналоги > |
| UFI | 5412000 | искать аналоги > |
| VALEO | 715676 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO S40 I (VS) |
| VOLVO S40 I седан (VS) |
| VOLVO V40 универсал (VW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |