Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 450034479 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300255041 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 4 |
| проверочное значение | E4 10178 |
| проверочное значение | E4 10179 |
| проверочное значение | E4 10180 |
| проверочное значение | ECE |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Сторона установки | слева |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с мотором регулировки дальности света |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без газоразрядной лампы |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без лампы накала |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без предвключенного прибора |
| Тип ламп | D1S/H1 |
| Тип ламп | PY21W |
| Тип ламп | W5W |
| Функция осветительного прибора | с мигающим огнем |
| Тип осветительного прибора | ксеноновый |
| Оптический отпечаток | хром |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с регулировкой угла наклона фар |
| цвет кожуха | черный |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Функция осветительного прибора | со стояночным огнем |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1324260 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1385261 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1402700 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1480992 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1EL010201091 | SP | искать аналоги > | |
| 4M5113101EA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5113101EB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5113101EC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5113101ED | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 010 201-091 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | LP240L | искать аналоги > |
| VISTEON | 20-201-01052 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |