Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 528316265 |
| Диаметр 1 [мм] | 25 |
| Высота 1 [мм] | 52 |
| Ширина 1 [мм] | 16,25 |
| Диаметр [мм] | 20 |
| Высота [мм] | 47 |
| Ширина (мм) | 15,25 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| CX422_CX | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FAG | 713625120 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 8452 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA3796 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) |
| CHEVROLET SPARK |
| CHEVROLET SPARK |
| CHEVROLET Spark (M200, M250) |
| DAEWOO MATIZ (KLYA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |