Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 715021666 |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 2390 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0119978792 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0119979792 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0129973692 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0129977092 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1340283 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5097758AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 55567786 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 6PK2390 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK2390D1 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2385 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2387 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2390 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK2387 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |