Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 963896468 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816091011 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина тормозного диска (мм) | 16 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Толщина [мм] | 96 |
| Внутренний диаметр | 15 |
| Внешний диаметр [мм] | 272 |
| ? фаски 2 [мм] | 130 |
| Минимальная толщина [мм] | 14 |
| Вес [кг] | 7 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | Чугун |
| Поверхность | промасленный |
| Тип тормозного диска | полный |
| Сторона установки | задний мост |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неправильная установка момента зажигания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Ослабление крепления уплотнителя. |