ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Ремни » Ремни ГРМ » AE TB371

AE TB371
TB371 (FS0112205A / FS0112205 / FS0212205) ремень грм Ford (Форд) / Mazda (Мазда) 135*25.4

Производитель: AE

Код производителя: TB371
Артикул: 1688-7639-9825-5650-0
Наличие: нет в наличии (c 25.03.2016)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Ремень ГРМ FORD/MAZDA 135*25.4

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AE TB371 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1006581782
Штрих-код (EAN)613313614293
Страна (по штрих-коду)Алжир
Число зубцов135
Ширина (мм)25,4

Оригинальные номера (OEM)
3137439FORDTDискать аналоги >
3396755FORDTDискать аналоги >
F32Z6268AFORDTDискать аналоги >
FS0112205MAZDATDискать аналоги >
FS0112205AFORDTDискать аналоги >
FS0112205A9AMAZDATDискать аналоги >
FS0212205MAZDATDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
CONTITECHCT787искать аналоги >
DAYCO94287искать аналоги >
GATES5341XSискать аналоги >
VEYANCEG1234Hискать аналоги >

Применяется в автомобилях
FORD USA PROBE II (ECP)
FORD USA PROBE Mk II (ECP)
MAZDA 323 ASTINA VI (BJ)
MAZDA 323 F VI (BJ)
MAZDA 323 F/P Mk VI (BJ)
MAZDA 323 PROTEGÉ VI (BJ)
MAZDA 323 S Mk VI (BJ)
MAZDA 323 S VI (BJ)
MAZDA 626 IV (GE)
MAZDA 626 IV Hatchback (GE)
MAZDA 626 IV седан (GE)
MAZDA 626 Mk IV (GE)
MAZDA 626 Mk IV хэтчбек (GE)
MAZDA 626 Mk V (GF)
MAZDA 626 Mk V универсал (GW)
MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF)
MAZDA 626 V (GF)
MAZDA 626 V Break (GW)
MAZDA 626 V Hatchback (GF)
MAZDA 626 V Station Wagon (GW)
MAZDA 626 V седан (GF)
MAZDA CAPELLA IV (GE)
MAZDA CAPELLA IV хэтчбек (GE)
MAZDA CAPELLA V (GF)
MAZDA CAPELLA V универсал (GW)
MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF)
MAZDA ETUDE VI (BJ)
MAZDA ETUDE VI (BJ)
MAZDA FAMILIA VI (BJ)
MAZDA FAMILIA VI (BJ)
MAZDA MPV II (LW)
MAZDA MPV Mk II (LW)
MAZDA MX-6 (GE)
MAZDA PREMACY (CP)
MAZDA TELSTAR IV (GE)
MAZDA TELSTAR IV хэтчбек (GE)
AE

Для того, чтобы купить AE TB371, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеШпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗаедание иглы распылителя инжектора.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостПрерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/чЧрезмерный износ деталей дифференциала.
    Колесо и шиныКолесо и шиныБиение колесаНарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаВоздух в системе питания.
    ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесИзнос резинометаллических шарниров осей рычагов.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]