Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1060518782 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816301295 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 30 |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Вес [кг] | 1,009 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11287563927 | AR | искать аналоги > | |
| 11287563927 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 7563927 | AR | искать аналоги > | |
| 7563927 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 654411 | искать аналоги > |
| AUTLOG | RT1211 | искать аналоги > |
| AUTOKIT | 03.81416 | искать аналоги > |
| AUTOTEAM | A07396 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 3896 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | TOA3896 | искать аналоги > |
| CAFFARO | 11-96 | искать аналоги > |
| CALIBER | 87832 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2674 | искать аналоги > |
| GATES | T39114 | искать аналоги > |
| INA | 534 0253 10 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3406 | искать аналоги > |
| KM International | FI18490 | искать аналоги > |
| LASO | 10207327 | искать аналоги > |
| LYNXauto | PB-5224 | искать аналоги > |
| LYNXauto | PT-3180 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 331316170358 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1621 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1621S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55090 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 38209 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 38209 | искать аналоги > |
| SNR | GA350.82 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66090 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 0129 | искать аналоги > |
| TREVI AUTOMOTIVE | TA2051 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8641 113026 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 Touring (E61) |
| BMW 5 седан (E60) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |