Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1155936051 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816061397 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 26 |
| Внешний диаметр [мм] | 52 |
| Вес [кг] | 0,12 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6177883 | FORD | SP | искать аналоги > |
| 89FF6K254CB | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 651800 | искать аналоги > |
| AUTOKIT | 03.186 | искать аналоги > |
| AUTOTEAM | A00768 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 1875 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | TDI1875 | искать аналоги > |
| BSG | BSG 30-615-012 | искать аналоги > |
| CALIBER | 16866 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2507 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 6139 | искать аналоги > |
| INA | 532 0017 10 | искать аналоги > |
| IPD | 15-0795 | искать аналоги > |
| KM International | FI1920 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 17789 01 | искать аналоги > |
| LUCAS ENGINE DRIVE | LD0923 | искать аналоги > |
| LYNXauto | PB-3046 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 310UT | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1214 | искать аналоги > |
| QH Talbros | QTT287 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT287 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55212 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 24104 | искать аналоги > |
| SNR | GA352.32 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66212 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 03 0017 | искать аналоги > |
| TREVI AUTOMOTIVE | TA1085 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8646 16204 | искать аналоги > |
| VAICO | V25-7901 | искать аналоги > |
| VEMA | 65013664 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |