Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1156672947 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300238303 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Глубина [мм] | 128,5 |
| Количество функций лампы освещения | 1 |
| Диаметр [мм] | 80,2 |
| световое отверстие [мм] | 50 |
| проверочное значение | E1 1903 |
| проверочное значение | ECE |
| Тип ламп | H7 |
| Тип сборки | Монтаж |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Тип крепления | трехточечное крепление |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с лампой накаливания |
| Форма | круглый |
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Материал | металл |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Тип осветительного прибора | DE |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GOETZE | 3730469 | искать аналоги > |
| HELLA | 009 071-001 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |