Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1438845617 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300253931 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 5 |
| для заменяемого номера | 8ED, E0A |
| проверочное значение | E1 1773 |
| проверочное значение | E1 1994 |
| проверочное значение | E1 1995 |
| проверочное значение | ECE |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Сторона установки | слева |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с лампами накаливания |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с мотором регулировки дальности света |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без газоразрядной лампы |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без предвключенного прибора |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с зависимой передней осью |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без адаптивных фар |
| Тип ламп | D2S (Газоразрядная лампа) |
| Тип ламп | P21W |
| Тип ламп | W5W |
| Функция осветительного прибора | с мигающим огнем |
| Функция осветительного прибора | с дневным светом фар |
| Тип осветительного прибора | Би-Ксенон (Двойной ксенон (Bi-Xenon)) |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Функция осветительного прибора | со стояночным огнем |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4E0941029BP | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 009 236-611 | искать аналоги > |
| HELLA | 1EL 009 236-615 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A8 (4E_) |
| AUDI A8 седан (4E_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание шариков фиксаторов рычагов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает инжектор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |