Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1550031433 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977311994 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр поршня цилиндра [мм] | 79,5 |
| Материал | алюминий |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с направляющими втулками клапанов |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с седлами клапанов |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с распредвалом(-ами) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с клапанами |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с предкамерами |
| Тип сборки | готовый к монтажу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 028103265KV | VW | TD | искать аналоги > |
| 028103265KX | VW | TD | искать аналоги > |
| 50003374 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC | 908159 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |