Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1613324461 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722246951 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 200 |
| Ширина (мм) | 36 |
| Вес [кг] | 1,04 |
| Номер технической информации | 98101 0561 0 4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K02N12638Z | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K2012638ZA | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K23N2638Z | KIA | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |