Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1836868662 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412150259 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Общая длина [мм] | 545 |
| Высота подъема [мм] | 190 |
| Выталкивающая сила [N] | 450 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51248232873 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 27590 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 8851248232873 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871011218 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 Touring (E46) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Отключился предохранитель. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов или неисправность цепей жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |