Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Наконечник рулевой тяги Daily 29L10,Daily 29L11,Daily 29L11P,Daily 29L12,Daily 29L12P,Daily 29L13,Da |
| Артикул | 1567853926 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759428924 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M16x1.5 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 42534911 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 91IV05159 | искать аналоги > |
| BIRTH | RD4658 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTR5262 | искать аналоги > |
| FAI | SS5795 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 35132 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5262 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0163-B | искать аналоги > |
| FRAP | 2565 | искать аналоги > |
| KAGER | 43-0719 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22817 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22817 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19423 | искать аналоги > |
| MEYLE | 216 020 0021 | искать аналоги > |
| MONROE | L15115 | искать аналоги > |
| MOOG | FI-ES-4970 | искать аналоги > |
| NK | 5032373 | искать аналоги > |
| OCAP | 0287552 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1274 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3599S | искать аналоги > |
| RTS | 91-90185 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 917100 | искать аналоги > |
| SIDEM | 20632 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | F-911 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 15115 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1139 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ5492 | искать аналоги > |
| VEMA | 28103 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| IVECO DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY III фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Загрязнение электролита посторонними примесями. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |