Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2008102013 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305127018 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SEXOV26X130A |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 562102N327 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 19-063485 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BNE-6348 | искать аналоги > |
| HAVAM | KS0459 | искать аналоги > |
| MONROE | 23892 | искать аналоги > |
| SACHS | 28 1700 280 593 | искать аналоги > |
| SACHS | 28 1700 280 953 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 953 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |