ALLIED SIGNAL AS21547 Колодки торм. CHEVROLET LACETTI перед.к-т #

Производитель: ALLIED SIGNAL

Код производителя: AS21547
Артикул: AB 201-030-261-8
Наличие: нет в наличии (c 24.02.2015)

Отзывов: 2 | Написать отзыв

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Колодки торм. CHEVROLET LACETTI перед.к-т #

Поискать картинку в Google

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ALLIED SIGNAL AS21547 на Ваш автомобиль по каталогу.

ALLIED SIGNAL

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Продолжить

Для того, чтобы купить ALLIED SIGNAL AS21547, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Неправильный зазор между колодкой и барабаном.
Тормозная система	Тормоза	Уменьшенный ход педали тормоза	Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Осадка или поломка пружины.
Двигатель	Топливная система дизелей	Жесткая работа двигателя	Неправильная работа некоторых форсунок.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при сильном торможении	Неисправность главного цилиндра или суппорта.

Корзина

ALLIED SIGNAL AS21547 Колодки торм. CHEVROLET LACETTI перед.к-т #

Написать отзыв

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет