Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2084063609 |
| Штрих-код (EAN) | 7316574498543 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4009Q4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 4PK922 | SP | искать аналоги > | |
| 6C1Q6C301AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 9664069480 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 946 118 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK922 ELAST | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK922EE | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 38444 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK922SF | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 922 SK 4 | искать аналоги > |
| SNR | CA4SPK922 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |