Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой 6pk1733\ audi a6 / allroad2.7 97-01, peugeot 406 2.0 / 2.2hdi 99> |
| Описание MK | ремень поликлиновый |
| Описание MS | ремень поликлиновый |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk1730 |
| Описание FR | Поликлиновой ремень |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Описание RO | Ремень поликлиновый Gates CHRYSLER/ DODGE/ MAN/ SEAT/ SKODA/ TOYOTA/ VOLKSWAGEN 6PK1730 Gates GATES |
| Описание RP | xf ремень поликлиновый |
| Артикул | 2225341162 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465351938 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AB21370 | искать аналоги > |
| BANDO | 6PK1730 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | AD06R1733 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 319 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK1733 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK1733 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 6PK1730 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1725 K 6 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1730 K 6 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1733 K 6 | искать аналоги > |
| INA | 537 0016 10 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DV-6PK1730 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TV-209 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-9107 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1061730 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 6 PK 1730 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR61733 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6K1730 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV 6PK1730 | искать аналоги > |
| SNR | 6PK1730 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8640 601730 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK1730 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK1733G | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |