Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2440516225 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300083255 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 191,9 |
| Высота [мм] | 93,7 |
| Глубина [мм] | 95,3 |
| Количество функций лампы освещения | 1 |
| ограничение производителя | Ref. 17,5 |
| Общая высота [мм] | 118 |
| Количество | 2 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Количество полюсов | 4 |
| проверочное значение | E1 649 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с кабелем |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выключателем |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с лампой накаливания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Форма | овал |
| Тип ламп | H3 |
| цвет стекла фары | прозрачный |
| Количественная единица | комплект |
| Конструкция рассеивателя | прозрачная рассеивающая линза |
| Тип сборки | Навес |
| Тип крепления | вися |
| Тип крепления | устойчивое |
| цвет кожуха | серобазальтовый |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Тип осветительного прибора | FF |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 007 892-841 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Поврежден механизм спидометра. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |