Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2493324891 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427003335 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Техника подключения | M4/2Nm |
| Покатость конуса | 119 |
| Размер резьбы | M 10x1,25 |
| Общая длина [мм] | 91 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки [Нм] | 15 |
| Сила тока [A] | 9 |
| Монтажная глубина [мм] | 22 |
| Момент разрыва [Нм] | 35 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 673MJ | SP | искать аналоги > | |
| MD050212 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | 518 GG/93893058 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 250 202 003 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH94/002 | искать аналоги > |
| DENSO | DG 105 | искать аналоги > |
| DENSO | DG 198 | искать аналоги > |
| EYQUEM | PVC 503 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5715000 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 80100 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | DS 017 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | HDS 232 | искать аналоги > |
| NGK | 2189 | искать аналоги > |
| NGK | Y-115T | искать аналоги > |
| NGK | Y-115T1 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |