Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2580125152 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385099078 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Качество | Alternativ |
| Размеры радиатора | 640x492 |
| Впускн. ? [мм] | 38 |
| Выпускн.-? [мм] | 38 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2105002703 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2105002803 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2105007103 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 120700N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 121050E | искать аналоги > |
| ARD | MERC5394 | искать аналоги > |
| AURADIA | 101380 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MS2189 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM17088 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 8121158 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 0106.3063 | искать аналоги > |
| GERI | 51028 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0170650 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 3527302189 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 350213123100 | искать аналоги > |
| NISSENS | 62691 | искать аналоги > |
| NISSENS | 62691A | искать аналоги > |
| NRF | 58100 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER1717 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60302189 | искать аналоги > |
| SERCK-MARSTON | 2769394 | искать аналоги > |
| THERMOTEC | D7M008TT | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 240148 | искать аналоги > |
| USN | K-MSA2189 | искать аналоги > |
| VALEO | 731294 | искать аналоги > |
| VAN HECK | R10418 | искать аналоги > |
| VAN HECK | R10829 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 30 00 2189 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |