Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2612144706 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937001811 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Количество соединений | 4 |
| ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 [мм] | 22,2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 322611019A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 853611019 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 853611019A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 893611019 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 893611019A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 893611019E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 893611021B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| PMH146 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичны инжекторы. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |