Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2630762383 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427019275 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Свеча зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения DIN |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения SAE |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ZEF597 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREMI | 225 | искать аналоги > |
| BREMI | 280 | искать аналоги > |
| NGK | 0749 | искать аналоги > |
| NGK | RC-MB214 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CABRIOLET (A124) |
| MERCEDES-BENZ COUPE (C124) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S124) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S124) |
| MERCEDES-BENZ SL (R129) |
| MERCEDES-BENZ седан (W124) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |