Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ |
| Артикул | 2818065605 |
| Штрих-код (EAN) | 7316573940395 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 947 898 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK875 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK884 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK875 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28787 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK878 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |