Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2917085393 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | внутри |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32106777479 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 32216762403 | BMW | TD | искать аналоги > |
| BMAX3683 | AR | искать аналоги > | |
| PARTOF32216762403 | MINI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1964 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27210 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5214 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27089 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 51007218 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 031 0003 | искать аналоги > |
| NK | 5031531 | искать аналоги > |
| OCAP | 0604217 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3531S | искать аналоги > |
| RTS | 90-99539 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925001 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21310 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57008 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 Touring (E61) |
| BMW 5 седан (E60) |
| BMW 6 (E63) |
| BMW 6 кабрио (E64) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ карданных шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |