Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Фильтр топливный с клапаном подогрева AUDI: A3 96-, A4 95-00, A4 00-04, A4 04-, A4 Avant 96-01, A4 Avant 01-04, A4 Avant 04-, A6 97-05, A6 Avant 98-05, FIAT: PUNT |
| Описание WB | Фильтр топливный с клапаном подогрева AUDI: A3 96-, A4 95-00, A4 00-04, A4 04-, A4 Avant 96-01, A4 Avant 01-04, A4 Avant 04-, A6 97-05, A6 Avant 98-05, FIAT: PUNT |
| Артикул | 3096232018 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026502464 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота 1 [мм] | 176 |
| Высота [мм] | 199 |
| диаметр 2 (мм) | 8 |
| Диаметр корпуса [мм] | 80 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0127247A | VW | TD | искать аналоги > |
| 3B0127400E | VW | TD | искать аналоги > |
| 3B0127400K | VW | TD | искать аналоги > |
| 3B0127400R | VW | TD | искать аналоги > |
| 46473803 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0450906295 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK853/4 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5283 | искать аналоги > |
| PURFLUX | FCS463 | искать аналоги > |
| PURFLUX | FCS470 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S5427GC | искать аналоги > |
| UFI | 5542700 | искать аналоги > |
| VALEO | 587505 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |