Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3205477936 |
| Длина [мм] | 340,5 |
| Диаметр 1 [мм] | 18 |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | внутри |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3812E0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| PEAX0860 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1776 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19935 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4993 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26059 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26059 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19379 | искать аналоги > |
| METZGER | 51016208 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-16 031 0015 | искать аналоги > |
| MONROE | L28210 | искать аналоги > |
| NK | 5033725 | искать аналоги > |
| OCAP | 0601853 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1003 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3275S | искать аналоги > |
| RTS | 92-00758 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915953 | искать аналоги > |
| SIDEM | 53011 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51003 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 91 9935 | искать аналоги > |
| TRW | JAR650 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C4 I (LC_) |
| CITROEN C4 купе (LA_) |
| PEUGEOT 307 (3A/C) |
| PEUGEOT 307 Break (3E) |
| PEUGEOT 307 CC (3B) |
| PEUGEOT 307 Estate (3E) |
| PEUGEOT 307 SW (3H) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |