Каталог
Акции
Мы вконтакте
Поиск по номеру детали
Введите номер детали
Введите номер детали.
Например: oc196
Поиск по модели авто
Марка автомобиля
 
Главная » Другие категории » Прочее » MOOG MILS8959 (MR992309) тяга стабилизатора Mitsubishi (Мицубиси) l200 05- перподвлев

MOOG MILS8959 (MR992309) тяга стабилизатора Mitsubishi (Мицубиси) l200 05- перподвлев

MOOG MILS8959 (MR992309) тяга стабилизатора Mitsubishi (Мицубиси) l200 05- перподвлев
Производитель: MOOG

Код производителя: MI-LS-8959
Артикул: GS-AE 326-896-532-6
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 18:41 19.10.2017)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 21.10.2017) после 16:00 по адресу: Привольная 57к1
Доставка: завтра (СБ, 21.10.2017) после 16:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 13:34:42)
Цена: 720.00 р.
Бонусные баллы: 7  ? 
Количество:  
   - или -   
Тяга стабилизатора MITSUBISHI L200 05- перподвлев

Поискать картинку в Google


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOOG MI-LS-8959 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание GSТяга стабилизатора MITSUBISHI L200 05- перподвлев
Описание AEтяга пер.стабил.лев.mitsubishi l200 06=>
Описание SPТяга стабилизатора MITSUBISHI L200 05- пер.подв.лев.
АртикулGSAE3268965326
АртикулFA3268965326
Сторона установкипередний мост слева
СтойкаСоединительная штанга

Оригинальные номера
MR992309MITSUBISHIискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN27987искать аналоги >
FIRST LINEFDL6983искать аналоги >
SIDEM72062искать аналоги >
SWAG80 92 7987искать аналоги >
TRWJTS7663искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T)
MITSUBISHI L 200 c бортовой платформой/ходовая часть (KA_T, KB_T)
MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T)
MITSUBISHI TRITON c бортовой платформой/ходовая часть (KA_T, KB_T)
MITSUBISHI TRITON c бортовой платформой/ходовая часть (MN, ML, KA_T, KB
MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN)
MOOG

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Продолжить

Для того, чтобы купить MOOG MI-LS-8959, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе включается стоп сигналОтсоединение проводов от включателя.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ других деталейНеверная регулировка при установке.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при изменении направления вращения колесаИзнос шлицев полуоси.
    Тормозная системаТормозаСамопроизвольное торможение при работающем двигателеИзнос или недостаточная смазка уплотнителя крышки.
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетЗамыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу».
    ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяНизкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка.
    Товары@Mail.ru
    Яндекс.Метрика
    QIWI Yandex.Money VISA MasterCard

    Адрес: Москва, Привольная 57к1, Телефон: +7 (495) 704 3300
    АВТОзапчасти 10w40.ru © 2017