Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3351116914 |
| Штрих-код (EAN) | 3276420876175 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Сторона установки | слева |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с лампой накаливания |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с регулированием угла наклона опт.оси(элект) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без мотора регулировки дальности света |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Тип ламп | H4 |
| цвет указателей поворота | прозрачный |
| Оптический отпечаток | белый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6204W0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HERTH+BUSS ELPARTS | 80658008 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 05360122A1 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 5360122A1 | искать аналоги > |
| NOR | 05362021 | искать аналоги > |
| NOR | 5362021 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 50656102 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 50656112 | искать аналоги > |
| TYC | 200034052 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0957961 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0957961V | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0957962 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0957962V | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 957961 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 957961V | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 957962 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 957962V | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |