Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3692339599 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300173208 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 1 |
| проверочное значение | E12 19094 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с лампой накаливания |
| Тип ламп | H7 |
| Конструкция рассеивателя | Рассеиватель призматический |
| Функция осветительного прибора | С противотуманной фарой |
| Тип осветительного прибора | FF |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 63178377384 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 63178381978 | BMW | SP | искать аналоги > |
| 631783819788381978 | SP | искать аналоги > | |
| 8360576 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 8377384 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 8381978 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 318 408 014 | искать аналоги > |
| HELLA | 009 026-021 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 80 660 178 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | MM 712 370211129 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 712 37 020 112 9 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 712 37 021 112 9 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | LAA621 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | LAB171 | искать аналоги > |
| TYC | 19-0015-05-2 | искать аналоги > |
| TYC | 19-5267-05-2 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0639996 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0639998 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| BMW Z3 (E36) |
| BMW Z3 купе (E36) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |