Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3728864702 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300175943 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 6 |
| Количество | 2 |
| проверочное значение | E4 10549 |
| проверочное значение | ECE |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без держателя лампы |
| Тип ламп | P21W |
| Тип ламп | R10W |
| Функция осветительного прибора | с задним противотуманным огнем |
| Функция осветительного прибора | со светом фары заднего хода |
| цвет стекла фары | прозрачный |
| цвет стекла фары | серебряный |
| Количественная единица | комплект |
| Функция осветительного прибора | с мигающим огнем |
| Функция осветительного прибора | с сигналом торможения |
| Функция осветительного прибора | Со светом световозвращателя |
| Функция осветительного прибора | с задним габаритным огнем |
| Лево-/правостороннее движение | для левостороннего движения |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Вид допуска | без TUV (союза работниоков технического надзора) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9EL008980801 | SP | искать аналоги > | |
| Z052802007 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 008 980-801 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW GOL IV |
| VW GOLF IV (1J1) |
| VW GOLF Mk IV (1J1) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |