Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3906913569 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937950690 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 234 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 18 |
| Минимальная толщина [мм] | 16 |
| Количество отверстий | 4 |
| Высота [мм] | 50,8 |
| Диаметр центрирования [мм] | 63,3 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Размер резьбы | 12,5 |
| Поверхность | лакированный |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Цвет | черный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5171202550 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5171202551 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI AMICA (MX) |
| HYUNDAI AMICA / ATOZ (MX) |
| HYUNDAI ATOS (MX) |
| HYUNDAI ATOS PRIME (MX) |
| HYUNDAI ATOZ (MX) |
| HYUNDAI SANTRO XING (MX) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Неправильно установлен свободный ход педали. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |