Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MOOG VO-BK-0384

MOOG VO-BK-0384
VO-BK-0384 (811419831B / 7700774566) пыльник рулевой рейки Audi (Ауди) 80

MOOG VO-BK-0384 (811419831B / 7700774566) пыльник рулевой рейки Audi (Ауди) 80
Производитель: MOOG

Код производителя: VO-BK-0384
Артикул: AL 391-744-549-1
Наличие: нет в наличии (c 22.08.2015)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Пыльник рулевой рейки AUDI 80

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOOG VO-BK-0384 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3917445491
Сторона установкис обеих сторон
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера (OEM)
7700774566RENAULTTDискать аналоги >
811419831BAUDITDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITBR3007искать аналоги >
FEBI BILSTEIN08029искать аналоги >
FIRST LINEFSG3007искать аналоги >
LEMFORDER14577 02искать аналоги >
MAPCO17158искать аналоги >
MAPCO17770искать аналоги >
MEYLE100 419 0006искать аналоги >
MONROEL29029искать аналоги >
OCAP0902230искать аналоги >
OCAP1211086искать аналоги >
OPTIMALF8-4073искать аналоги >
QUINTON HAZELLQG1135искать аналоги >
RUVILLE945405искать аналоги >
SASIC9006064искать аналоги >
SIDEM302.034искать аналоги >
SPIDAN83571искать аналоги >
SWAG30 80 0060искать аналоги >
TRWJBE128искать аналоги >
MOOG

Для того, чтобы купить MOOG VO-BK-0384, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаРазрыв прокладок крышек.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание карданного шарнира промежуточного вала.
    ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуПротечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника.
    ЭлектрооборудованиеСвечиМасло на резьбовой части свечиТечь маслоотражательных колпачков.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление подшипников колес.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляНеисправность амортизаторов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025