Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4015538254 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872006502 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 228 |
| Число зубцов | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3000172001 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | KK-339 | искать аналоги > |
| HAVAM | AK3983 | искать аналоги > |
| JAPCAR | 159154 | искать аналоги > |
| LuK | 623 0329 00 | искать аналоги > |
| SACHS | 04 3000 172 001 | искать аналоги > |
| VALEO | 801 166 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |