Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1618655110 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001188271 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 133 |
| Внешний диаметр [мм] | 108 |
| Монтажный диаметр [мм] | 72 |
| Внутренняя резьба [мм] | 1 - 12 UNF |
| Номер технической информации | By-pass |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4311792 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8941432050 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC Filter | IO-346 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0393-4009 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADZ92101 | искать аналоги > |
| DOYEN | DOF3705 | искать аналоги > |
| FILTRON | OP638 | искать аналоги > |
| FRAM | PH6354 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1319004 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FO-904S | искать аналоги > |
| JAPKO | 10904 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | IO-346 | искать аналоги > |
| MDR | MOF-3904 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1319004 | искать аналоги > |
| NPS | I131U04 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | PH6354 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WL7201 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3236 DR | искать аналоги > |
| TECNOCAR | RD1003 | искать аналоги > |
| UFI | 23.236.00 | искать аналоги > |
| UNION | C753 | искать аналоги > |
| VIC | C-507 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ISUZU BIGHORN Вездеход открытый (UBS) |
| ISUZU TROOPER Вездеход открытый (UBS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |