Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1687532132 |
| Штрих-код (EAN) | 5906295146322 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| ограничение производителя | ATE |
| WVA номер | 21140 |
| Длина [мм] | 61,7 |
| Толщина [мм] | 15,8 |
| Высота [мм] | 57,5 |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0460-4043.2 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB586 | искать аналоги > |
| JURID | 571407D | искать аналоги > |
| JURID | 571407J | искать аналоги > |
| TEXTAR | 21140 157 0 4 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 21140 157 0 4 T414 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2114001 | искать аналоги > |
| TRW | GDB952 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |