ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры салона » DELPHI TSP0325051C

DELPHI TSP0325051C
TSP0325051C (1718042 / 9118699) Фильтр салона

DELPHI TSP0325051C (1718042 / 9118699) Фильтр салона
Производитель: DELPHI

Код производителя: TSP0325051C
Артикул: AS 212-907-877-0
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Фильтр салона


Фильтр салона
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DELPHI TSP0325051C на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2129078770
Штрих-код (EAN)5012759379417
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Количество1
Ширина (мм)231
Длина [мм]256
Высота [мм]30
Исполнение фильтраФильтр из активированного угля

Оригинальные номера (OEM)
1718042OPELTDискать аналоги >
9118699OPELTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
AURADIAIOL015искать аналоги >
AUTOCLIMA20281023искать аналоги >
AUTOMEGA01-3017180042-Aискать аналоги >
AUTOMEGA3017180042искать аналоги >
BEHR7401374искать аналоги >
BEHR7401374искать аналоги >
CORTECO80000113искать аналоги >
CTR1215606CAискать аналоги >
DENSODCF198Kискать аналоги >
ECOCLIM419искать аналоги >
EOLOE2419искать аналоги >
FLASH-AIRXF419искать аналоги >
HELLA352 215-211искать аналоги >
HELLA8FL 352 215-211искать аналоги >
HENGST FILTERE911LCискать аналоги >
HOFFER17109Kискать аналоги >
JP GROUP881718042искать аналоги >
KNECHTLAK74искать аналоги >
MAHLELAK74искать аналоги >
MANN-FILTERCUK2757искать аналоги >
MEAT & DORIA17109Kискать аналоги >
MEYLE612 320 0002искать аналоги >
MICRONAIRMC547искать аналоги >
MOTAQUIPVCF246искать аналоги >
OPEN PARTSCAF2087.11искать аналоги >
ORIONES119искать аналоги >
QUINTON HAZELLQAP561искать аналоги >
RHIAG69257искать аналоги >
VALEO698708искать аналоги >
VALEO701008искать аналоги >
VALEO708708искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CHEVROLET VIVA
OPEL ASTRA G Delvan (F70)
OPEL ASTRA G кабрио (F67)
OPEL ASTRA G купе (F07_)
OPEL ASTRA G седан (F69_)
OPEL ASTRA G универсал (F35_)
OPEL ASTRA G фургон (F70)
OPEL ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_)
OPEL ZAFIRA A (F75_)
OPEL ZAFIRA B (A05)
VAUXHALL ASTRA Mk III (F)
VAUXHALL ASTRA Mk III (F) кабрио
VAUXHALL ASTRA Mk III (F) хэтчбек
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) кабрио
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) купе (F67)
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) седан
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) универсал
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) хэтчбек
VAUXHALL ASTRAVAN Mk IV (G)
VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75)
VAUXHALL ZAFIRA Mk II (B) (M75)
DELPHI

Для того, чтобы купить DELPHI TSP0325051C, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаИзнос или повреждение распылителей.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен бесконтактный датчик.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеНеисправен топливный насос.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеЗагрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025