Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2057146034 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769135606 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вес [г] | 359,49 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без прокладки головки цилиндра |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 019728 | AR | искать аналоги > | |
| 019728019749 | SP | искать аналоги > | |
| 019749 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 1974900 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 497399P | искать аналоги > |
| ELRING | 986.895 | искать аналоги > |
| GLASER | S30244-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 20-24586-03/0 | искать аналоги > |
| PAYEN | GM310 | искать аналоги > |
| SPESSO | 202564 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 600-5527 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DAF 400-Serie фургон |
| LDV 400 фургон |
| PEUGEOT 505 (551A) |
| PEUGEOT 505 Break (551D) |
| PEUGEOT 604 (561A_) |
| PEUGEOT 604 седан (561A_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |