Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3637498546 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960100719 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 384 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4370933 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4447742 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL5660 | искать аналоги > |
| ATE | 24514803543 | искать аналоги > |
| BENDIX | 172874B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987481359 | искать аналоги > |
| CEF | 512206 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6299 | искать аналоги > |
| ELRING | 197378 | искать аналоги > |
| FTE | 354E469E11 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 5030667050 | искать аналоги > |
| KAGER | 000603 | искать аналоги > |
| MALO | 2704 | искать аналоги > |
| MALO | 2704TF | искать аналоги > |
| MALO | 80261 | искать аналоги > |
| MEYLE | 7145250029 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 27031 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 60950 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815016316 | искать аналоги > |
| TRW | PHB510 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TOURNEO CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |