Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3148609340 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816086741 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 23,95 |
| Внешний диаметр [мм] | 35 |
| Вес [кг] | 0,051 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1040501025 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1110500025 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 1190500325 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | FOL124 | искать аналоги > |
| AJUSA | 85001400 | искать аналоги > |
| BGA | HL6353 | искать аналоги > |
| CAMPRO | CP41920 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | BFS122 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | BFS89 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 8674 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50006093 | искать аналоги > |
| LASO | 20050913 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10803 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 265114 | искать аналоги > |
| STELLOX | 20-00524-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 10 18 0009 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 400 894 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 80-23000 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.12.103 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-0386 | искать аналоги > |
| WILMINK GROUP | 85001400 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |