Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3117860862 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001458237 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Параметр | 4PK1710 |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 1710 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9091602478 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 112-4PK1710 | искать аналоги > |
| ASHUKI | VM4-1710 | искать аналоги > |
| BANDO | 4PK1710 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK1708 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK1710 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK1708 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1041713 | искать аналоги > |
| JAPKO | 4PK1710 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-9014 | искать аналоги > |
| MDR | MRB-541710 | искать аналоги > |
| MDR | MRB-541715 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 4PK1710 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1041713 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK1713 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |